随着国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继推出，汽车车身钢铁用材正日益面临严峻的挑战，对于强度超过1000MPa的高强钢，传统冲压工艺往往束手无策。一种新型的成形工艺，特殊高强度钢板的热冲压技术应运而生。像SCHULER、FAGOR等热压成型线， 为了适应其产线的生产，我们作为工艺冷却系统的配套服务商，也在技术上不断的改进与创新。
那么我们璟赫是如何在热压成型模具及压机冷却系统做到相应的控制与节能呢？我们优势又有哪些呢？
一、 典型的系统流程图
典型系统的分析：
有板换隔离，保证水质，方便维护；
缺少蓄能装置，冰水机停机后温度控制可能不稳定；
客观存在冲击性负荷，温度控制可能不稳定；
缺少快速泄压装置，压力控制可能不稳定；
缺少节能措施，能耗高；
二、冰水系统优化图：
三、工艺水系统优化：
四、模具防结露系统：
结露现象：“出汗”；
结露位置：夹具或模具的表面；
结露成因：环境湿度高，水温低；
造成困扰：加工后的工件还需要再做处理；
缺少节能措施，能耗高；
降低冷源供给；
降低工艺水泵的流量；
侦测回水温度，自动调整供水温度（第二组设定点）；
五、冷回收功能：
前提条件：需求的工艺水温较高（如压机）、气候干燥、凉爽；
优势：明显地降低运行成本；
若冷却塔采用闭式塔，则可省去冷回收板换及相关的水泵，系统更简单；
在气温较低时，可对压机做冷回收；在气温更低时，可同时对压机和模具做冷回收；
可根据当地气候，采取合适的防冻措施（如填充乙二醇等）；
PLC（品牌Siemens）；
彩色触摸屏（品牌Weinview，尺寸10''）；
上位机/工控电脑（品牌Advantech）；
图控软件（品牌Intouch）；
各种监视和控制功能的传感器；
本地监视、操作及权限管理；
远程监视、操作及权限管理；
各设备及部件的运行状态、故障状态、故障报警信息；
系统实时运行曲线、历史曲线；
各种监视和控制功能的传感器；
数据存储、打印等；
昆山璟赫系统专业设计、建造各类工艺冷却系统、包括各种风冷系统、水冷系统、油冷系统。在汽车行业主要应用于：
热压成型线模具与压机冷却；
锻造悬挂件及淬火冷却；
铸造发动机缸体、铝合金轮毂等工艺冷却系统；
橡胶植绒，橡胶硫化；
